Continuação do post: Itália, Eslovénia, Croácia, Bósnia Herzegovina 2014 (Parte 1)
10º dia, Segunda Feira 11-08-2014: Visitar Split
Este dia estava reservado para visitar Split. Na recepção, além de nos darem uma enorme quantidade de folhetos com múltiplas informações e sítios a visitar em Split, também compramos com preço especial os bilhetes de autocarro, ida e volta, e forneceram-nos todas as indicações e dicas necessárias para que tudo corresse bem. É o que se pode chamar de atendimento cinco estrelas. A paragem do autocarro era próxima e a viagem foi rápida. Não havia nada que enganar porque a paragem do autocarro em Split fazia-se numa praça enorme exclusiva de autocarros que vinham dos mais variados destinos e ali faziam escala. O centro da cidade assim como a zona histórica e muralhada eram ao fundo de uma avenida, a 5 minutos da paragem dos autocarros. Split é muito linda, e como disseram na receção do parque, em Split nunca chove. A cidade muralhada estava completamente preparada para o turismo. Tudo por ali estava virado ao turista, desde encenações com soldados vestidos à antiga Roma, lojas e mais lojas onde se podiam adquirir desde quinquilharia diversa, postais, artigos regionais, esplanadas repletas de turistas (ou não, visto os Croatas serem conhecidos como exibicionistas nas esplanadas), além de todo um conjunto arquitetónico que nos fazia recuar muitos e muitos anos atrás. Sem dúvida que foi um dia passado para mais tarde recordar.
Autocarro que nos transportou até Split.
Embora menos "esbardalhados" que os de Sarajevo, o conforto também não era nenhum, muito devido aos bancos de "sumopau".
Entrada na cidade muralhada de Split.
Túnel de acesso à zona portuária.
Torre antiga de Split.
Interior da torre. Embora com entrada paga, as vistas do cimo valem bem a pena o esforço da sua subida.
Zona portuária visto do cimo da torre
Espetáculo "feito para turista ver" relembrando os tempos da era Romana.
Galerias subterrâneas transformadas num enorme centro comercial.
Esplanada junto à zona portuária.
Zona portuária com esplanada e jardim magnifico.
Torre do relógio no interior da zona muralhada.
Devido ao calor enorme, nada melhor que apreciar uma "Karlovacko" bem gelada.
11º dia, Terça Feira 12-08-2014: Dia reservada para a praia
Este dia não tem nada que mereça ser comentado visto ser passado na totalidade na praia.
Praia em frente ao parque de campismo. Onde não há rochas ou placas de cimento, existe cascalho que até aleija os pés. Lá ao fundo pode-se ver Split.
Águas claras e quente a 28 graus.
Aqui está o meu amigo, à entrada do parque, junto à recepção. Com um guarda destes podíamos estar sossegados.
12º dia, Quarta Feira 13-08-2014:Split - Kastel Stari (Split) - Plitvicka Jezera
Saida de Kastel Stari (Split) pelas 13H20
Chegamos a Plitvicka Jezera pelas 19H15
Dormimos no parque de campismo de Plitvicka Jezera, área "Campingcar-Infos" AC Nº 2630.
Latitude : (Norte) 44.95057° Decimais ou 44° 57′ 2′′
Longitude : (Este) 15.64102° Decimais ou 15° 38′ 27′′
Acordamos cedo, pudera, quem é que podia estar deitado dentro de uma autocaravana quando pelas 07H00 já estão 27 graus! Como o nosso objetivo nesse dia era ir ficar ao parque de campismo em Plitvicka Jezera (Camping Korana) que ficava a aproximadamente 250Km, decidimos passar a manhã na praia, tomar uns banhos e mandar uns mergulhos naquelas águas deliciosas. Após o almoço, seguimos viagem com destino ao Parque Natural dos lagos de Plitvice. A expectativa era muita, não só pelo que tinha lido antes da viagem mas também pelos recomendações de pessoas que já tinham visitado este parque. Não me posso esquecer que foi classificado como "Património da Humanidade" pela UNESCO desde 1979. A viagem foi feita sem sobressaltos, mas quando começamos a afastarmo-nos do litoral, a paisagem também mudou, ficando mais árida. Assim que nos aproximamos do parque natural, parece que entramos num micro clima, com tudo muito verdejante, muita água e com a temperatura a baixar drasticamente, começando inclusivamente a chuviscar. O Parque de campismo encontrava-se nas imediações do Parque Natural, pelo que o verde impera, e até o chão era completamente relvado. Este parque de campismo estava completamente preparado para receber os turistas que tinham como objetivo visitar o parque natural de Plitvice. Na estadia já estava incluído as viagens em autocarro do parque de campismo até ao parque natural e regresso. tinham um balcão com várias pessoas com o único objetivo de esclarecer os campistas sobre tudo o que tenha a ver com o parque natural. Tudo muito organizado, muito profissional. Nota 5 para este parque de campismo. Este parque além de ter boas condições para as autocaravanas, com lugares planos e nivelados para estacionarem, também possui área de serviço para manutenção das mesmas e WI-FI gratuito junto ao balcão de atendimento sobre o parque natural, situado aproximadamente no centro do parque de campismo.
Distância: 247 km
Consumo médio: 7,7Lts
Tempo de Condução: 04h42
Paisagem verdejante próximo do Parque Natural.
Entrada no parque de campismo.
13º dia, Quinta Feira 14-08-2014:Visitar Parque Natural de Plitvice
Este dia foi dedicado em exclusivo à visita do Parque de Natural de Plitvice. Acordamos logo pela manhã cedo, visto que os vários autocarros saiam muito cedo. Quando chegamos à entrada do parque, compramos os bilhetes de entrada, um deles mais barato visto ter conseguido comprovar que a Filipa é estudante universitária num dos países da União Europeia, tendo por isso um desconto de 50%. Assim que começamos a visita, bem... ficamos sem palavras. Que encanto, que maravilha. Seria o paraíso na terra? certamente o parque natural mais belo e fantástico que tinha visitado. Lagos, cascatas, flores, peixes, grutas, passeio de barco, passeio de míni-comboio. Tudo muito bem organizado, muito limpo. Bem, o melhor é passar para as fotografias pois não tenho palavras para descrever tudo o que vi.
Fila para a compra dos ingressos. Lápide da Unesco.
Primeiras cascatas encontradas no inicio da visita.
Lago com tonalidade de água indescritível.
Maior queda de água de Plitvice.
Por vezes a força da água era tanta que chegava a cobrir os passadiços de madeira por onde passávamos de lago em lago.
Mais uma queda de água.
Imagem panorâmica dos lagos,. Parece um postal ilustrado.
Um paraíso também para os peixinhos.
A água jorra de todo o lado.
Quedas de água e aguas límpidas.
Barcos que nos levam ao longo do maior lago.
Local do almoço no interior do Parque natural.
14º dia, Sexta Feira 15-08-2014: Plitvicka Jezera (Croácia) - Mestre (Veneza-Itália)
Saída de Plitvicka Jezera (Croácia) pelas 09H10
Chegamos a Mestre (Veneza-Itália) pelas 18H15
Dormimos no parque de campismo Rialto, área "Campingcar-Infos" AC Nº 6671.
Latitude : (Norte) 45.48421° Decimais ou 45° 29′ 3′′
Longitude : (Este) 12.28302° Decimais ou 12° 16′ 58′′
Chegou o dia de sair da Croácia. Apareceu um misto de sentimentos, nostalgia por nos despedir-mos de um pais tão bonito, e ao mesmo tempo de entusiasmo por finalmente irmos conhecer possivelmente a cidade mais badalada de Itália (talvez logo a seguir a Roma). Confesso que nunca tive muita curiosidade por conhecer a Itália como país, nem tão pouco Veneza como cidade, mas após ler alguns comentários noutros blogues, aumentou-me a curiosidade. Tirando a travessia da Eslovénia, com receio de me voltar a enganar na estrada e voltar a entrar na auto-estrada, mas desta vez tudo correu bem. Antes de entrar na Eslovénia, nada melhor que degustar o tão publicitado "Porquito no espeto". Grande refeição, muito bem servida, tanto em quantidade como em qualidade, e no final o preço também ficou aquém do que esperava. Era um casal que se encontrava a servir, julgo que os donos do restaurante, muito simpáticos e com uma enorme "pachorra" para nos entender, pois eles só falavam Croata e Italiano e para nós era difícil entende-los. Mas mais Francês, menos Inglês, com a linguagem universal gestual à mistura, tudo se resolveu. Assim que chegamos ao parque, verificamos que o mesmo tinha muitas árvores e alvéolos relvados, assim como um restaurante onde a especialidade era precisamente piza. No entanto, como nos encontrava-mos cansados, o que queria-mos mesmo era descansar. Amanhã seria dedicado para visitar Veneza, onde na receção do parque já nos tinham dado todas as dicas necessárias, desde horários de autocarro e pontos de interesse para visitar. Agora toca a dormir.
Distância: 406 km
Consumo médio: 7,2Lts
Tempo de Condução: 07h40
Vistas magníficas de Vratnik sobre as múltiplas ilhas próximo Senj.
Este foi o restaurante escolhido por nós para degustar o tão publicitado porco no espeto.
Vista do Restaurante.
Assador junto à estrada. Por estes lados não existe Asae, caso contrário estaria tudo fechado.
Este era o motivo da nossa paragem neste local.
No fim só mesmo os ossos ficaram no prato.
Mais uma vez aí estava a chuva quando chegamos à Eslovénia.
Assim que saímos da Eslovénia, passado poucos metros, a chuva também passou.
Entrada do parque de Campismo Rialto.
15º dia, Sábado 16-08-2014: Visitar Veneza
A paragem do Autocarro que nos levaria diretamente a Veneza parava precisamente em frente ao parque de campismo. A Viagem até Veneza foi rápida, tendo terminado numa grande praça mesmo à entrada de Veneza onde se situava também a estação dos Comboios. Fiquei admirado pois o tráfego automóvel não era muito intenso, ao contrário do "burburinho" de pessoas, principalmente turistas que eram às centenas. Nem foi preciso desdobrar o mapa da cidade, pois a maioria das pessoas ia toda na mesma direção, cujo destino era a "Praça de São Marcos". Confesso que nunca tive um grande entusiasmo e interesse em visitar Veneza, mas à medida que nos "embrenhava-mos" pela cidade, a adrenalina começou a subir. Pontes e mais pontes, ruelas e mais ruelas, a azáfama era imensa. Alguns mercadores que empurravam pequenos carritos de duas rodas iam com grande velocidade entre os turistas e a gritar bem alto "Atencione, atencione..." As pessoas iam-se arredando para dar passagem para quem andava a trabalhar. Mais à frente, ao atravessar uma das pontes sobre o "Grande Canal" avistamos um barco da polícia a grande velocidade, vindo logo atrás um outro barco que deveria ser i 112 lá do sítio. Chegamos entretanto à "Ponte de Rialto". Era um enorme frenesim tanto na própria ponte repleta de turistas, como nos passeios ao longo do Grande canal e principalmente na água com as inúmeras gôndolas sempre em deslocação, onde por milagre não chocavam umas com as outras. Sem dúvida que existia muita experiência por ali. Mesmo ao fundo da ponte deparámo-nos com "Hard Rock Café" onde aproveitamos para entrar e visitar. Finalmente chegamos à Praça de São Marcos onde ficamos deslumbrados com toda aquela grandeza, misturada com um grande romantismo, onde se podia ouvir música tocada ao vivo junto às mesas repletas de turistas nas diversas esplanadas. Tudo era belo, tudo era romântico. Após a visita à praça de São Marcos procuramos algum sítio para comer, visto que encontrava-mos na hora do almoço. Foi então que primeiro com cheiro e depois com a visão, deparámo-nos com uma casa que fazia e vendia Pizas. Não resistimos e ficamos mesmo por ali. Possivelmente por me encontrar com muita fome, até eu gostei daquela piza. Parecia diferente para melhor daquelas que se vendem em Portugal. De seguida e já no regresso à praça para apanhar o autocarro para Mestre onde se situava o Parque de Campismo, entramos nalgumas das muitas casas que vendiam lembranças de Veneza tais como as tão conhecidas máscaras em porcelana do Carnaval de Veneza, postais, Cristais de Murano, Imãs, e mais uma enorme quantidade de lembranças locais. O passeio terminou novamente no Parque de Campismo Rialto em Mestre. Para o jantar, e muito devido à estoira com que estava-mos, lá fomos nós ao restaurante do parque comer uma piza. Como rescaldo final posso dizer que o meu sentimento de indiferença com Veneza alterou-se radicalmente, tendo ficado um desejo de mais tarde voltar a visitar esta cidade.
Movimento de barcos no Grande canal junto à estação de comboios.
O INEM lá do sítio.
Loja de venda de artigos regionais próximo de Rialto.
Ponte de Rialto
Parece-me que só por milagre não existem acidentes com barcos e gôndolas no grande canal em Rialto. Estive muito tempo a apreciar este espetáculo do cimo da ponte de Rialto.
Hard Rock Café de Veneza junto a Rialto.
Basílica de São Marcos.
Entrada da Basílica de São Marcos.
Basílica de São Marcos.
Praça de São Marcos.
Música ao vivo numa das esplanadas de um dos cafés na Praça de São Marcos o que tornava o ambiente muito Romântico, ideal para os casais ali passarem a lua de mel.
Máscaras de porcelana em miniatura.
Cristais de Murano.
O espaço é pouco e até o telhado serve para fazer um jardim.
Aqui estava o nosso jantar. Até pode ser igual às Portuguesas mas aqui o sabor é diferente para melhor
16º dia, Domingo 17-08-2014: Mestre (Veneza-Itália) - Pelissanne (França)
Saída de Mestre (Veneza-Itália) pelas 09H00
Metemos gasóleo em Aix em Provence- Autoestrada (França) – 14,10 lts - €20,01 (1,419 €/L)
Metemos gasóleo em Salon de Provence-Leclerc (França) – 60,48 lts - €76,27 (1,26 €/L)
Chegamos a Pelissanne (França) pelas 21H50
Dormimos na área de serviço de Pelissanne, área "Campingcar-Infos" ASN Nº 1836.
Latitude : (Norte) 43.62823° Décimais ou 43° 37′ 41′′
Longitude : (Este) 5.15351° Décimais ou 5° 9′ 12′′
Com a conclusão da visita a Veneza, praticamente os pontos de interesse desta viagem estavam vistos. Agora eram autênticas maratonas até casa. Este dia seria a primeira maratona. Quase 800Km entre Veneza e Pelissanne. A viagem foi feita sem nenhum sobressalto. Ficou um pouco mais dispendiosa visto que optamos fazer tudo por auto-estrada devido a desconhecer outras áreas de serviço naquela zona do sul de França, optei por tentar chegará mesma área de serviço onde já tinha ficado.
Distância: 793,6 km
Consumo médio: 8,1Lts
Tempo de Condução: 11h21
Filas intermináveis próximo da fronteira entre a Itália e França devido ao pagamento da auto-estrada.
Costa do sul de França, logo a seguir à fronteira, em Menton.
17º dia, Segunda Feira 18-08-2014: Pelissanne (França) - Santa Julia de Lória (Andorra).
Saída de Pelissanne (França) pelas 08H15
Chegamos a Santa Julia de Lória pelas 18H50
Dormimos na área de serviço de Santa Julia de Lória - Hipermercado River, área "Campingcar-Infos" ASN Nº 19355.
Latitude : (Norte) 42.4525° Décimais ou 42° 27′ 9′'
Longitude : (Oeste) 1.48675° Décimais ou 1° 29′ 12′′
Este dia seria a segunda maratona. Quase 500Km entre Pelissanne e Andorra. A viagem foi feita sem nenhum sobressalto, tendo chegado relativamente cedo a Andorra.
Distância: 495,6 km
Consumo médio: 8,5Lts
Tempo de Condução: 07h59
Fronteira entre França e Espanha.
Fronteira Espanha - Andorra.
18º dia, Terça Feira 19-08-2014: Santa Julia de Lória (Andorra) - Pinto (Madrid, Espanha).
Saída de Andorra pelas 13H35
Metemos gasóleo no Hipermercado River (Andorra) – 49,56 lts - €56,35 (1,137 €/L) - Pagamos €54,10 com desconto das compras no Hipermercado
Chegamos a Pinto (Madrid) pelas 23H10
Dormimos na área de serviço de Pinto, área "Campingcar-Infos" ASN Nº 24419.
Latitude : (Norte) 40.23848° Decimais ou 40° 14′ 18′′
Longitude : (Oeste) -3.69125° Decimais ou -3° 41′ 28′′
De manhã decidimos descansar um pouco, entrar no hipermercado River e efetuar algumas compras, atestar de gasóleo nas bombas do Hipermercado e almoçarmos num outro hipermercado logo mais abaixo deste, o Punt de Trobada. Refeitos do cansaço da véspera, aí fomos nós para mais uma maratona. Era a terceira, esta entre Andorra e Sul de Madrid, perto de 600Km, sendo mais uma míni-maratona visto que tinha-mos decidido ficar na AS de Pinto, em Madrid para que no dia seguinte pudéssemos visitar o Estádio Santiago Barnabeu, do Real Madrid.
Distância: 622 km
Consumo médio: 9,7Lts
Tempo de Condução: 07h46
19º dia, Quarta Feira 20-08-2014: Pinto (Madrid, Espanha) - Coimbra.
Saída de Pinto (Madrid, Espanha) pelas 08H20
Metemos gasóleo em Madrid – 57,88 lts - €69,98 (1,209 €/L) -
Chegamos a Pinto (Madrid) pelas 23H10
Dormimos na área de serviço de Pinto, área "Campingcar-Infos" ASN Nº 24419.
Latitude : (Norte) 40.23848° Decimais ou 40° 14′ 18′′
Longitude : (Oeste) -3.69125° Decimais ou -3° 41′ 28′′
Esta área de serviço de Pinto é contabilizada à hora logo, mal nos despachamos resolvemos sair e tomar a direção do Estádio Santiago Barnabeu em Madrid. Conseguimos estacionar junto ao mesmo, demos uma volta pelo estádio, tiramos umas fotos, visitamos a loja do Real Madrid para comprar umas lembranças e seguimos viagem. Era a ultima maratona, e como estava-mos desejosos de chegar a casa, só fizemos as paragens absolutamente necessárias para comer e meter combustível.
Antes de terminar este relato de viagem deixo alguns conselhos para todos que queiram visitar estas paragens, assim como uma tabela de despesas em combustível e portagens.
Distância: 557 km
Consumo médio: 9,6Lts
Tempo de Condução: 08h07
Conselhos:
- Antes de saírem de casa, confirmem se a carta verde é válida para todos os países que pretendem visitar.
- Entre Itália e Eslovénia o GPS fica temporariamente sem sinais, o que se deve redobrar a atenção à condução.
- Na Croácia não tentem pernoitar fora de parques de campismo, áreas de serviço ou parques de estacionamento de restaurantes com a permissão dos donos, caso contrário podem contar com visita da polícia.
- A Bósnia é um "Barril de pólvora" como tal não vale a pena contrariar indicações das autoridades. Não ganhamos nada e só pioramos a situação.
|
Despesas
combustível+portagens |
||||
|
Dia |
Data |
Combustível
€ |
Portagens
€ |
Total € |
|
1º Dia |
02/08/2013 |
48,01 |
4,45 |
52,46 |
|
2º Dia |
03/08/2013 |
79,91 |
0 |
79,91 |
|
3º Dia |
04/08/2013 |
54,69 |
76,9 |
131,59 |
|
4º Dia |
05/08/2013 |
102 |
37,65 |
139,65 |
|
5º Dia |
06/08/2013 |
62,46 |
34,2 |
96,66 |
|
6º Dia |
07/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
7º Dia |
08/08/2013 |
56,37 |
0 |
56,37 |
|
8º Dia |
09/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
9º Dia |
10/08/2013 |
29 |
0 |
29 |
|
10º Dia |
11/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
11º Dia |
12/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
12º Dia |
13/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
13º Dia |
14/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
14º Dia |
15/08/2013 |
63,38 |
0 |
63,38 |
|
15º Dia |
16/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
16º Dia |
17/08/2013 |
96,28 |
85,5 |
181,78 |
|
17º Dia |
18/08/2013 |
0 |
0 |
0 |
|
18º Dia |
19/08/2013 |
56,35 |
0 |
56,35 |
|
19º Dia |
20/08/2013 |
111,99 |
0 |
111,99 |
|
TOTAIS |
760,44 |
238,7 |
999,1 |
|
FIM
